FERRARI Superamerica solo km.8.000

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Condizioni usato
Immatricolazione 01/2006
Chilometraggio 8.000
Alimentazione Benzina
Cilindrata 5748 Cm³
Potenza 379 KW / 515 CV
Tipo di cambio Sequenziale (6)
Colore esterno Rosso pastello
Colore interni Pelle Nero
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Posti2
Porte2
Peso1805 Kg
Classe emissioniEuro 3
CV fiscali40
Trazioneposteriore

Consumi

Consumo urbano36.0 l/100 km
Consumo extraurbano16.0 l/100 km
Consumo combinato23.5 l/100 km
Emissioni CO2499.0 g/km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 2
Lunghezza: 4,55 m
Altezza: 1,28 m
Larghezza: 1,94 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

499.0 g/Km

Descrizione

La Superamerica deriva dall’evoluzione della 550 Maranello, chiamata 575 M. Sfrutta un brevetto del più geniale progettista/stilista degli ultimi 50 anni, l’ingegner Leonardo Fioravanti che, quando lavorava in Pininfarina, è stato l’autore delle più belle Ferrari come la Daytona, le Dino, le 308, la 288 GTO e la F40. Nel corso della sua lunga carriera, è anche stato Direttore Generale della Ferrari. Vero genio dello stile e della progettazione, ha inventato e brevettato diverse soluzioni inedite per l’automobile, tra cui l’originalissimo tetto retrattile con opzione fotocromatica che, attraverso un sistema di rotazione, trasforma questa 575 M Maranello in una splendida versione scoperta di tipo Targa. La Ferrari acquistò il diritto alla produzione del sistema inventato da Fioravanti per realizzare una serie limitata di 559 esemplari, chiamati Superamerica che è una denominazione che appartiene alla storia della Ferrari: le 410 e 400 Superamerica degli anni Cinquanta e Sessanta erano i modelli più costosi e a tiratura limitata prodotti nella fabbrica del Cavallino, destinati ai magnati della terra, ai vip, ai personaggi dello spettacolo e ai capitani d’industria. Oggi i 559 esemplari della 575 Superamerica sono contesi dai collezionisti di tutto il mondo, così come avviene con l’altra Maranello fuoriserie, la 550 Barchetta. Sono pochissime le Superamerica in vendita: i collezionisti che ce l’hanno se la tengono ben stretta, perché il suo valore di mercato è in continua ascesa.



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