PORSCHE 997 Targa 4S

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Condizioni usato
Immatricolazione 10/2007
Chilometraggio 114.000
Alimentazione Benzina
Cilindrata 3824 Cm³
Potenza 261 KW / 355 CV
Tipo di cambio Automatico (6)
Colore esterno Blu metallizzato
Colore interni Pelle Orange
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Accessori

 ABS
 Airbag
 Airbag laterali
 Airbag Passeggero
 Airbag testa
 Alzacristalli elettrici
 Antifurto
 Assistente abbaglianti
 Autoradio
 Aux Lettore Mp3/I Pod
 Bluetooth
 Boardcomputer
 Bracciolo
 Cerchi in lega
 Chiamata automatica per emergenze
 Chiusura centralizzata
 Chiusura centralizzata senza chiave
 Chiusura centralizzata telecomandata
 Climatizzatore
 Climatizzatore automatico, 2 zone
 Controllo automatico clima
 Controllo trazione
 Cronologia tagliandi
 Cruise Control
 ESP
 Fari Xenon
 Fendinebbia
 Hill holder
 Immobilizzatore elettronico
 Interni in pelle
 Isofix
 Lettore CD
 Leve al volante
 Limitatore di velocità
 Luci diurne
 Monitoraggio pressione pneumatici
 MP3
 Pacchetto sportivo
 Park Distance Control
 Regolazione elettrica sedili
 Riscaldamento ausiliario
 Ruota di riserva
 Ruotino
 Sedile posteriore sdoppiato
 Sedili riscaldati
 Sedili sportivi
 Sensore di luce
 Sensore di pioggia
 Servosterzo
 Sistema di chiamata d'emergenza
 Navigatore satellitare
 Sistema di riconoscimento della stanchezza
 Sistema lavafari
 Sospensioni pneumatiche
 Sound system
 Specchietti laterali elettrici
 Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
 Supporto lombare
 Tetto panorama
 Tetto apribile
 Trazione integrale
 USB
 Vivavoce
 Vivavoce
 Volante in pelle
 Volante multifunzione
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 Vivavoce
 Volante multifunzione
Posti4
Porte2
Peso1610 Kg
Classe emissioniEuro 4
CV fiscali31
Trazioneintegrale inseribile

Consumi

Consumo urbano17.5 l/100 km
Consumo extraurbano8.5 l/100 km
Consumo combinato11.8 l/100 km
Emissioni CO2285.0 g/km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 4
Lunghezza: 4,43 m
Altezza: 1,30 m
Larghezza: 1,85 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

285.0 g/Km

Descrizione

Nel 2006 esce trazione integrale e solo a fine 2007 insieme alla gt2 viene introdotta sul mercato anche la targa, che nasceva dal telaio della cabrio poi aggiunti i montanti fissi e un grande tetto di cristallo con un portellone apribile per facilitare accesso ai sedili posteriori,nello stesso anno modificano anche il temuto cuscinetto IMS con una versione piu robusta. la versione in questione offre un ottimo abbinamento cromatico, e si presenta in un ottimo stato d'uso sia di carrozzeria che di meccanica. per garantirne la sicurezza sono appena stati sostituiti i quattro ammortizzatori e dischi ferno e pasticche sia anteriori che posteriori con parti originali .la vettura è stata sottoposta a un ispezione endoscopica dei cilindri per controllare che non ci fosse un principio di bore scoring altro tallone di achille dei motori delle prime serie raffreddate a liquido, al momento fortunatamente non presente. il chilometraggio e verificabile anche da carfax.

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